这艘战列舰曾在彼此敌对的两个国家服役,航

在伊丽莎白女王级战列舰刚刚完成设计尚未开工的时候,为了继续拉大和德国海军之间的差距,英国皇家海军就开始设计新一级战列舰。这级新战列舰被称为复仇级战列舰,其建造批量将达到史无前例的7艘之多。所有复仇级战列舰的名字开头字母都是“R”,所以该级战列舰有时候也被人们称为R级战列舰。

复仇级战列舰两视图

在复仇级战列舰的策划阶段,英国皇家海军就将其批量缩减成了5艘,被削减的2艘则被归入新型战列巡洋舰的建造计划中,它们的名字也没有浪费,2艘新型战列巡洋舰依然沿用原来以“R”开头的名字,它们就是著名的声望号和反击号战列巡洋舰。

言归正传,复仇级战列舰的建造批量只剩下了5艘,但英国人依然希望该级舰在伊丽莎白女王级战列舰的基础上有所改进,复仇级装备双联装毫米主炮,但是舰体结构进行了优化,装甲防护的分布更加合理,重点部位防护水平有所提高,理论上该级舰在遭到火力打击时的生存能力比伊丽莎白女王级要强一些。

君权号战列舰

不过复仇级战列舰相对于伊丽莎白女王级战列舰还存在一些不足,最典型的缺点就是该级舰的动力系统。由于英国本土并不生产石油,英国人认为给战列舰安装全燃油动力系统可能在战时交通线不畅的情况下导致战舰因缺乏燃料而无法出海。考虑到英国的石油主要来自和本土远隔重洋的中东和北美,这种担心不无道理。而英国本土的煤矿储量非常丰富,对英国皇家海军来说要多少有多少,给战列舰装备燃煤锅炉可以有效的利用英国本土的资源优势。

不过安装了燃煤锅炉的复仇级战列舰不得不面对动力系统效率大幅下降的现实,该级舰不仅航速将有所下降,续航距离更是低到难以接受的程度。英国第一海务大臣费希尔对复仇级战列舰的低航速非常不满,强令重新为该级舰安装燃油锅炉。然而复仇级战列舰此时已经开工建造,该级舰为燃煤锅炉设计的机舱十分狭窄,无法做出较大的调整,只能安装较小的燃油锅炉,输出功率自然也比较小。在孱弱的动力系统推动下,复仇级理论上只能达到22.5节的航速,但在实际使用中只能达到21节左右。

君权号战列舰

年1月15日,复仇级战列舰的四号舰君权号在朴茨茅斯造船厂开工建造,该级舰于年4月29日下水,年5月加入英国皇家海军现役。君权号标准排水量吨,满载排水量吨,舰体全长.3米,宽27米,吃水深度9.2米。该舰装有18座重油锅炉和4部蒸汽轮机,最大输出功率马力,最高航速21.5节,12节航速下续航距离海里。

君权号战列舰装有4座双联装毫米口径主炮,舰体前后各以背负式安装2座主炮塔,该舰舷侧装有14座毫米副炮和2座76毫米速射炮。该舰水下装有4具毫米鱼雷发射管。

君权号战列舰

君权号战列舰的侧舷主装甲带装甲厚度毫米,甲板水平装甲厚度76.2毫米,主炮塔正面装甲厚度毫米,顶部装甲厚度毫米,主炮塔座圈装甲厚度毫米,舰桥指挥塔装甲厚度毫米。

君权号服役的时间比较晚,没能赶上一战中任何一场规模较大的海战,所以也未能在一战中立下像样的战功。在两次世界大战之间的条约时代,君权号在本土舰队和地中海地区交替服役,也曾经前往印度洋和南大西洋训练。年,君权号进入船坞接受现代化改装,在这次改装中,该舰换装了新的主炮射击观瞄和测距装置,拆除了部分炮廓式副炮,换装了新式高射炮,装甲防护也进行了加强。经过改装,君权号排水量上升了大约吨,航速则下降了大约1节,只剩下了20节左右。

君权号战列舰

第二次世界大战爆发后,君权号主要在地中海和北大西洋海域活动,跟英国皇家海军那些因空袭、潜艇攻击和炮战而损失的主力舰相比,君权号非常幸运,尽管常年在一线作战,但它没有受过任何较大损伤。年,君权号被调入远东舰队。年底,该舰又前往美国费城海军造船厂接受现代化改装。这次改装持续了整整一年时间,年1月,离开船坞的君权号焕然一新。

虽然在改装中,君权号战列舰的武备得到了极大的强化,不过此时德国海军水面舰队已经不具备出海骚扰盟军的能力,所以君权号没有了用武之地。在英国皇家海军的快速战列舰和战列巡洋舰纷纷被调往太平洋参战时,君权号因为航速太慢,被留在了欧洲“看家护院”。

君权号战列舰

年,幸存的其他3艘复仇级战列舰纷纷退出现役,而君权号则另有去处。5月30日,君权号被租借给苏联海军北方舰队,并暂时更名为阿尔汉格尔斯克号,该舰负责配合英美海军为盟军北极运输船队护航。

君权号在苏联海军中服役了接近5年时间,在这5年里,该舰是苏联北方舰队的绝对主力。年,原意大利海军的朱利奥·凯撒号战列舰被作为战争赔偿交给了苏联,君权号才被退还给了英国。

阿尔汉格尔斯克号战列舰

年4月5日,返回英国的君权号被作为废铁出售给造船厂,不久后被拆毁。



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