美海 是如何下饺子的28年间狂造24

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埃塞克斯级的变化,从年至年

  埃塞克斯级航空母舰,是美国历史上,建造数量最多的大型航空母舰,该级舰从年开始,陆续开工建造,到年总共建造了24艘之多。

  二战结束之后,美国海 规模随即缩减。同时,海 被批评在核武器之下显得毫无价值,另外与空 的 种竞争中也居下风,经费开始不足。如此环境下,多数埃塞克斯级航母在年前后退役,在后备舰队停放。到年初,留在现役的五艘埃塞克斯级均为新建造 舰。

  虽然经费减少,海 仍计划改建埃塞克斯级,以便可以起降F9F及F2H喷气飞机,使舰体可起降喷气机的为SCB-27改建和加装斜角飞行甲板的SCB-改建。强化反潜能力的则为SCB-改建。

  下面来看看改建内容:

  SCB-27改建

  SCB-27A

  年8月22日,海 下令奥里斯卡尼号停止建造,以待改建为SCB-27A原型舰。起初SCB-27A改建包括强化飞行甲板、升降台、弹射器、拦截索及拦截网。用于起降喷气机、增加储油量、设置导弹发射台等。由于经费紧张,海 放弃导弹发射台设计,并缩减改建规模。

  年6月5日,海 批准SCB-27A方案。8月8日,海 命奥里斯卡尼号以SCB-27A方案重新建造。其时奥里斯卡尼号的建造进度为85%,在船厂被拆建至60%,以进行改建。SCB-27A内容包括:

  1.移除舰岛前后的四门双联装38倍径毫米火炮,以扩大飞行甲板面积。2.舰体火炮布置为八门单管38倍径毫米火炮、14门双联装50倍径76毫米火炮(服役后减为12门)及16挺双联装20毫米机炮。3.扩建雷达桅杆。4.强化飞行甲板,使它可起降重量在23吨左右的舰载机。5.飞行甲板中轴线上的两座升降台面积扩大,载重量提升到18吨左右。6.左舷的升降台载重量提升至13吨( 所有升降台载重量均提升至20吨左右)。7.两座H4B型液压弹射器改为新式H8型液压弹射器。8.Mark4型阻拦索更新为Mark5型。9.储油量增加50%。10.飞行员准备室放到机库甲板下,并用电梯连接飞行甲板。11.两座千瓦柴油轮机升级至千瓦(部分舰采千瓦)。12.改善灭火系统。13.移除所有侧面装甲,改置水箱(Blister),以平衡舰体顶部重量。

  SCB-27A舰的标准排水量由吨升至约吨,满载排水量则由吨升至吨。航速下降至30节。

  随后海 批准更多埃塞克斯级进行改建。退役的埃塞克斯号及胡蜂号于年开始改建。由于改建退役 舰的费用较高,海 将现役的奇沙治号编于年初改建。下两艘改建的 舰原为莱特号及保养较佳的富兰克林号,但因 爆发,莱特号由大西洋舰队调到朝鲜半岛执勤,海 只好改选尚普兰湖号改建。 爆发令海 经费复增,海 得以先后改建本宁顿号、约克城号、伦道夫号及大 蜂号。

基地内的5艘不同阶段的埃塞克斯级航母

  SCB-27C

  在SCB-27A改建进行时,海 于年开始尝试改良方案,就是后来的SCB-27C方案。12月15日海 率先改建汉考克号作SCB-27C原型舰,而无畏号及提康德罗加号则在年4月开始改建。改建内容基本上与SCB-27A相同,不同之处有:1.将一座H8型液压弹射器,替换为英式C10蒸汽弹射器(后来采用两座C11蒸汽弹射器)。2.Mark5阻拦索更新至Mark7。3.增设尾焰偏转器。4.强化拦截网。5.强化甲板降温设施。6.位于舰艉中轴线的升降台改置于右舷外侧。7.增加水箱以平衡舰体。8.增设核武储存空间。

  这批SCB-27C舰的标准排水量升至吨,满载排水量则升至4吨。航速为30节。

  三舰改建之际,航空母舰技术又再进一步。安提坦号在年首次测试斜角飞行甲板。超级航空母舰福莱斯特级也开始建造,采用封闭舰艏,以保护前部甲板免受风暴损毁。安提坦号的测试显示,斜角飞行甲板能改善飞机起降效率,即时套用到建造中的福莱斯特号及萨拉托加号。

  由此可见,正以SCB-27C改建的香格里拉号、列克星敦号及好人理查德号,也加上封闭舰艏及斜角飞行甲板。两项新配置为SCB-改建的主要内容。

  SCB-改建

  SCB-改建,受安提坦号及福莱斯特级的设计及测试影响,其改建的主要内容包括:

  1.开放式舰艏改为封闭舰艏。2.建设斜角10.5度的飞行甲板(安提坦号的甲板斜角为8度9分,不归入SCB-改建)。3.强化阻拦索及拦截网。4.扩大前部升降台。5.改善甲板灯光。

  装有斜角甲板封闭舰艏的提康德罗加号(CVS-14,前汉考克号)

  SCB-舰的标准排水量为吨,满载排水量为吨。航速为30节。

  香格里拉号、列克星敦号及好人理查德号在船厂同时进行了SCB-27及SCB-改建,于年完成。汉考克号、提康德罗加号及无畏号三艘SCB-27C舰,与本宁顿号、约克城号、胡蜂号、伦道夫号、埃塞克斯号、大 蜂号、奇沙治号及奥里斯卡尼号八艘SCB-27A舰,先后在年至年开始进行SCB-改建,于至年间相继完成。

  尚普兰湖号是仅有的SCB-27A舰未作SCB-改建。而 作SCB-改建的奥里斯卡尼号,则同时补回SCB-27C改建,并配置比SCB-27C舰更强的拦截索与改良的C11-1蒸气弹射器。木制飞行甲板上包上金属。额外改建使奥里斯卡尼号有时被归类为SCB-A舰。



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