虽然荷兰准备通过建立西印度公司振兴在大西洋进行斗争的能力，但塞维利亚的垄断权在签订休战条约前夕已经实现了创纪录的自银进口水平，直到年初发现“贸易方向的重要扭转”为止它一直维持了白银交易的高点。大帆船年的吨位数达到了7万吨，在年代末期缩减到4万吨，到年代又继续缩减到3万吨。西班牙与新世界的跨大西洋商业开始进入长期的衰退状态。然而，资料显示白银生产的下降并没有原先认为的那样剧烈，而走私贸易的发展将要弥补通过卡雷拉运输到塞维利亚的日益下降的白银水平。同时一个普遍承认的事实是，西班牙大西洋航海由于某种程度的规律性而得以维持。
在同一时期，欧洲大陆经济显示北欧向西方发送的谷物出现了令人印象深刻的下降:年它超过11万拉（last），但是到年它已经下降到不足4万拉，在年则降到只有1.2万拉的谷底。这反映了北欧收成不好的直接结果，也反映了30年战争的影响，因为它在很长的时间内破坏了贸易。从更长的时期来看，虽然年代末期进口再度出现繁荣，但是由于大西洋西部收成比较糟糕，北欧的谷物贸易从年开始进入长期的衰退阶段，大西洋西部由于农业生产率变得更高而降低了需求。然而，整个16世纪长期的扩张在整个北欧地区一直延续到17世纪中期，纺织工业品、亚麻、大麻的贸易将要弥补谷物衰退的影响。
对联合省共和国来说，欧洲商业的波动在阻碍贸易方面的作用并没有那么大，真正起作用的是年与西班牙的重开战端。荷兰航行的相对不安全一一更多是由于敦刻尔克的私掠船而不是西班牙的舰队一一使得他们的汉萨与英国竞争者的贸易增长了。我们也不能轻视西班牙菲力普二世制定的雄心勃勃的禁运政策的后果，因为这一后果是非常明显的:在体战时期荷兰每年抵达伊比利亚港口的船是艘到艘，现在每年只有20艘到25艘，而汉萨人最大程度地代替了荷兰人。从年到年，每年从伊比利亚半岛驶向波罗的海的荷兰船只不足13艘，而汉萨人每年在这条海路上航行的船只是29艘，它是自己的竞争者（荷兰）的两倍还多。年在马德里创立阿玛兰塔（Aimirantaza2o）是不安全继续增长的重要门槛:它预示着没收中立国船只与货物的阴影，与此同时，商船航行的国旗原则由于敦刻尔克与佛兰德地区之间大量私掠船的出现而不再得到承认:从年到年，荷兰的艘商船与渔船被击沉，佛兰德海军中队与俘获的私掠船还有艘2。只是在年特龙普（Tromp）在英格兰东南部高地（Downs）获得胜利之后情况オ出现了改变，年到年之间只有艘船被俘获。
荷兰船队的重要性使得有效保护变得非常艰难:年，单是荷兰国家可以统计的船只就有艘船与艘渔船。年和约签订之前法国征服敦刻尔克使得情况最终出现了可喜的改善。与此同时，荷兰人在波罗的海立即采取了一些令人印象深刻的活动，例如年的海军演习，在演习中，47艘战舰与名船员的海军中队为大量的商船进行护航。
在这些困难面前，新世界与亚洲的海外扩张出现了显著的差别。荷兰人抱有很大的期望，他们认为西班牙与葡萄牙在印度地区的统治出现崩溃是可能的。然而，在这一事件中，至少在美洲地区，（荷兰的）扩张是非常困难的，原因也可能是因为新近建立的西印度公司，它是在其创议计划出现超过15年之后在年休战协定结束之后开始创立的。此外，诸如荷恩的这些弗雷西亚港口控制着加勒比地区的食盐贸易并使得垄断经营毫无成功的希望，由于它们的抵制，西印度公司只是在年才开始准备行动。
为了吸引股东参与，西印度公司的主管展示了由于荷兰贸易是欧洲海域的受害者而遭遇的大量困难。波罗的海的谷物贸易刚刚瘫痪，号里政府的结运改又缩减了自己的运输。他们拿这些内容与殖民贸易的所有优勢进行对比，这些殖民贸易建立在密切防卫的贸易港口与种植园的基础上，通过扩张荷兰的市场，商业的稳定是可以期待的这一宣传仅仅取得了部分成功，因而公司在开创阶段征募的股份资金非常少。最大的投资者是那些在加勒比、巴西、几内亚进行第一波扩张中扮演主要角色的一些商人:巴塔尔迪（Bartholotti）提供的资金高达10万弗罗林（Florin），而凯曼斯（BalthasarCoymans）提供了2万弗罗林一一这两个人都属于安特卫普的移民并属于给予荷兰贸易以新活力的商人集团。董事的寡头统治是最有利的管理方式，然而它并没有宣称对投资进行垄断，或者甚至这样去做。尤其是，阿姆斯特丹的殿份根据自己城市的重要性显得并不高，在总数超过万弗罗林的股份中它的总量只是万弗罗林。在远离海洋的某些内陆城镇，宗教和政治狂热提升了反对西班牙的战争程度（西印度公司也是反对伊比利亚人的侵略机构），我们也可以在这些地区发现最活跃的参与者。菜顿与乌得勒支分別贡献了27万弗罗林与21.5万弗罗林，格罗宁根（Groningen）则是40万弗罗林。
为反对葡萄牙巴西而设计的行动可以根据禁运之前荷兰商人在与里斯本进行贸易时获得的利益得到说明:从年到年，巴西的大部分蔗糖是通过荷兰商人的船只运输的。此外，在休战之前，他已经采取了海盗袭击的方式攻击富裕的甘蔗种植园的核心地带伯南布哥，年攻击了累西腓，年则攻击了英国的兰开斯特；年，7艘荷兰船只强行进入巴伊亚港，俘获了一艘满载货物的船只并烧毀了另一艘船。巴西的财富也吸引了以巴西的木料与蔗糖为贸易对象的法国人，但是年法国人拉巴瓦迪埃尔（IaBavardiere）在圣路易斯·德马拉洪（SanLuisdeMaranhon）的投降标志着法国活动的最终失败。
