“南有夫子庙，北有大马路”民谚的原故
辛明水“南有夫子庙，北有大马路”，这是上世纪二、三十年头南京大方的一句民谚。因而可知，地处下关江边的这条大马路百年前曾经是何等昌盛昌盛……
下关大马路原名为河西路
大马路位于建宁路西段北侧，原惠民河西岸。河西系下关惠民河（淮口）西第一条路。清光绪八年（年），两江总督左宗堂应本域名流请求，在江边允许设立“善事船”，成为南京的第一座汽船船埠。清光绪二十一年（年），代劳两江总督张之洞就任后发觉下关一带较量荒寂，惠民河（时称淮口）上还没有桥梁。他在《金陵设立趸船修造马路片》的奏议中写道：“城北一带，蒿莱弥望，匪类潜踪，命案争取，间见叠出，商旅往来，仕宦趋走，备极颠直。”那时的下关境内，没有一条完似乎样的道路，由江边船埠到城内，道路峭拔难行，从陆路走还要度过惠民河（淮口），是以乘客大大都是从汽船登岸改乘小船，沿秦淮河到汉西门一带登岸，再乘轿或骑毛驴入城，极其不便。是以，张之洞提议：“修路即为要义，必需运载火速，音信灵敏。人货畅达，则市井日增，民诞辰富。”因此，张之洞在清光绪二十一年（年）6月营建接衙门船埠和道路的同时，“又于淮口（惠民河）造洋式行动桥一路，使（乘客）由江登陆后，过淮口者免小艇夜渡之险。”此桥造好此后，取名为“惠民桥”。所谓洋式行动桥，是一座有人治理的按时怒放的木制吊桥。清光绪二十七年（年）下半年，周做人（鲁迅教师的胞弟）在江南海军私塾肆业时，毎逢书院节沐日，他就会“步碾儿往来，到下关江边一转，看高低汽船的烦嚣”。他在文章中写道：“惠民桥下由于要通船只，都是竖有很高的帆樯的，而桥上头要通马车，是以桥是做得能够怒放的。一不恰巧，遇着开桥的光阴，便须要等待着，要消费个把光阴。”中华民国九年（年）此桥坏损严峻，此时已成危桥，捣毁后，由华夏驰名桥梁老手茅以升担当照顾，在旧址新建了南京第一座钢筋混凝土构造桥梁。淮口亦因桥而名惠民河。据清《金陵通纪》载，年建碑亭巷经仪凤门至下关的马路，此路为个中的一段，称河西路。
大马路上的一家素菜馆
年的中华民国都城舆图上古隐士供应清末互市开埠改建成大马路
清光绪二十五年（）蒲月，金陵关开埠，英、日、德诸国列强鄙人关江岸开发船埠，谋划客货输送。估客沿街造屋，设店做生意，各式洋货店及商行酒坊、茶室堆栈雨后春笋。英商怡和洋行、上古洋行前后在此设分支机构。金陵海关、江苏省邮务治理局、民生实业公司南京分公司、三北汽船公司南京分公司登第七区巡警署也纷纭入驻办公，河西日益昌盛起来。清光绪三十三年（），江宁马路河西段拓宽改变，西起泰丰（日清）船埠，东沿惠民河向南至惠民桥，南接商埠局（商埠街），以来河西路改名为大马路。大马路皆步入倏地进展的期间，至上个世纪二、三十年头，一跃成为南京最昌盛的商区，冠居南京。据年《最新都城指南》载：“都城昌盛市街分为城内与下关两部份，下关以鲜鱼巷，龙江路、惠民桥、大马路、二马路等处最为烦嚣。”“凡至三牌坊以南者，皆就下关购置货物”。“夜市常延至十短暂半”。此时，仅大马路沿街就有洋装店18家，绸缎庄4家，“招商”、“大东”、“中华”、“荣鑫”、“萃华”、“方发”“金陵”、“春台”、“天乐”、“建业楼”等堆栈多家和“自得楼”、“庄孚信”、“周兴园”、“一品香”、“永顺”等饭馆及“荟芳”、“迎春”等清唱茶馆。较驰名望的商号有荣盛泰古玩铺、达丰洗染公司、专营布鞋的戴金锦鞋店、沈幼谷照像馆、自然池澡堂以及慷慨货栈、多利栈等。尤以亨得利钟表眼镜公司、大西洋腕表眼镜公司、庆华鞋帽洋货抄庄和铁路桥口的泰成、大华绸布店最具范围。单以年统计的从事出租车行业较大的汽车行，在大马路就有：大华汽车行、陆地汽车行、生昌汽车行、宏源汽车行、华洋汽车行、源昌汽车行等。伴有着大马路的昌盛，二马路、三马路也依靠大马路也适时而建，这边也成为昌盛市井。单二马路谋划的洋货公司就有：宝隆、协记、春记、刘永记等；洋行有：普益煤球公司、顺和洋灰公司、久大精益公司、宝泰卷烟公司等；驰名的餐饮业有：一枝香菜馆、致美楼菜馆、万全楼菜馆、福庆楼菜馆、东南饭馆（西餐）、春华楼、雅意楼菜馆等。二马路，三马路上也有不少店肆谋划“五洋”逐个洋油（石油）、火柴（磷寸）、洋烟（卷烟）、洋烛（烛炬）、洋胰子（番笕）及洋纱、洋布、洋糖、洋伞等舶来品。堆栈效劳业遍及三条大马路，而多是新建洋楼房。是以那时大方一句民谚，曰：“南有夫子庙，北有大马路。”而此时的大马路影响度远超越了夫子庙。
下关曾有一条迎宾路
元末明初，朱元璋在龙江（下关）设立龙江关，为毗连皇城曾开发一条南京的骨干道，名迎宾路。北起龙江关（原鲜鱼巷西），向东经卢龙山（今狮子山）南麓（时仪凤门尚未建），向南经盐倉桥、三家湾（今萨家湾）、娄子巷、三牌坊、将领庙、鼓楼外大巷、黄泥岗、鱼市街、三眼井、莲花桥、洪武路、珍珠桥、西十八卫直连皇城（今明故官）。这条路始建于元至正二十六年（年），翌年完毕。砂石路面间有弹石路面及路中心为长石条路西，长约15华里，宽5米左右，上个世纪五十年头尚能见到部份路段的原貌。该路为皇家仕宦迎宾用道。明太祖朱元璋、成祖朱棣曾屡次经由此路去龙江关迎送出征将士，登卢龙山，查察龙江关。清末张之洞开发的江宁马路有许多路段与之重合，尤为是下关段，是以，迎宾路其整条路不休分裂成不同地区、不同街道、几何条不同地名的主次干道。
别的下关大马路东南，北起中山北路，南抵二板桥，再有一条复兴街。此处原为瘠土，清光绪三十四年（年），栖身此处的一姓孙的户主由穷变富，人称“孙百万”。他从陡门沟向北沿街双侧各开发二层楼房一排计60余间，长达米，由商家承租开店，造成市井。并在陡门沟筑建牌坊一座，上书“复兴街”，遂成街名。中华民国十五年（年），遁世在此的军阀孙传芳幕僚张姓，又沿孙百万所建之屋向北沿街双侧各营建楼房一排计40间，亦在北端建牌坊一座，上书“复兴街”。此地也是商家云集，烦嚣超群。再有一说，清末军阀张勋的保镳孙自成在此购地开酒店、茶室等，因交易兴盛，发了大财，遂命此街为复兴街。另据考据，元朝外秦淮河入江口在定淮门一带，明初，江水西延至晏公矶，朱元璋开下新河将外秦淮河延至晏公矶江口，此时惠民河尚为夹江。下关江岸便是后来的惠民河东岸。朱元璋在晏公矶邻近修了一座晏公庙，庙的东面沿江修一条路至仪凤门大巷，与鲜鱼巷隔街相望，据明弘治十三年（0年）《应天府城图》，载有晏公庙街、复兴街、永宁街、仪凤门大巷等地名。据传，这是朱元璋为记念“铲除鞑虏，“复原中华”得胜后，大明代建国初亲身定名的道路，“复兴”、“永宁”，都含义大明代的国度要复兴得像汉唐同样兴奋，社稷获得永远的安稳。当前六百年以前了，“复兴”、“永宁”两街名仍在采用。
年12月日军轰炸后的下关大马路当前的大马路西端仅存邮局和老海关
史书的变化，白云苍狗，已事过境迁。抗日征战迸发后，中华民国二十六年（年）8月至12月，日军对下关沿江一带屡次轮流轰炸，大马路、二马路、三马路、商埠街、鲜鱼巷等贸易昌盛地域遭到严峻毁坏，二马路、三马路等夷为平川。中华民国二十六年（年）12月13日下昼4时，侵华日军强占下关后，将大马路、二马路、三马路一带划为军事用地，辟为碇泊场。大都商号惨遭兵焚，开发了范围很大的军用食粮货仓群。以来二马路、三马路与天安路、江口等马路已不复存在，成为史书。早年日本帝国主义的侵占行径，曾有过报导。据年6月17日《南京新报》登载的“都城咽喉下关之形容”一文称：“下关遭日军毁坏后，化为一片瓦砾之场，损失极大，市道之凋落，萧瑟反常”。下关大马路，解脱后还留有早年“庆华鞋帽洋货炒庄”、“大西洋钟表眼镜公司”等商号被炸后留住的残迹，门头的笔迹班驳，给人以浓重的史书沧桑感。百年前大方的民谚：“南有夫子庙，北有大马路”，已成为史书。
庆华鞋帽洋货抄庄残余的店招
时至本日，下关经由几年拆迁改变，已成为高楼林立，肩摩毂击大都市的一角。然而，大马路沿线依然保存了江苏邮政治理局、华夏银行下关分行等一批建于上世纪初有特性的中华民国开发，它们见证了百年前这边的昌盛昌盛。
大马路近照上古隐士摄
做家简介
辛明水，年出世，南京人，本科学历。南京汽车创造厂劳动，江苏省做家协会会员。前后在《工人日报》、《新华日报》、《雨花》、《芳华》等报刊颁发过诗歌、散文。江苏电视台年拍过专题片《车间走出的墨客》。出书有诗集《扭转的韵律》、《绿满车城》，收录了近四百首诗做。《工人日报》曾颁发驰名墨客孙友田题为《奔腾之歌》的谈论，并转载了部份诗做。有诗做收录进省五十周年、六十周年诗选。
图片签名除外均来自网络刊题:南天一剑篆刻:黄 征编纂:上古隐士排版:柳面虫劳动室报酬您