北京治痤疮最好医院 https://m-mip.39.net/czk/mipso_8578752.html
人类学会寻找自己的道路我们已经习惯了地图，以至于几乎无法想象那段没有地图的时期该怎么办。那时的人们根本不知道要尽最大的可能来依据地图出行，就像我们现在根本不知道要靠数学公式来测量宇宙一样。
古巴比伦人都是优秀的几何学家，他们曾对整个巴比伦王国的疆域进行了一次实地勘测。在给我们留下的一些陶版上，绘有巴比伦王国疆域的大致轮廓图，这些勘测图表明，埃及人已经掌握了大量的数学知识，足以担任这项困难的工作。然而到目前为止，在埃及王室的陵墓里，还没有发现任何具有现代意义的地图。
历史学家都知道一幅著名的以康拉德·坡廷格尔命名的坡廷格尔古地图。坡廷格尔是奥格斯堡市一个小镇的公务员，是第一个想到利用约翰·古腾堡新发明的印刷机来大量印刷这幅古罗马地图的人，这幅古罗马地图的大致轮廓无疑与原件是一样的。
中世纪的地图
假如这些商人发现自己在大海中迷失方向，那么他们唯一能做的就是寻找到最近的陆地。正因为这样，他们总是会带上几只鸽子。他们知道，这些鸽子可以找到最短的路线飞到最近的陆地上。当他们不知道应该朝哪个方向航行时，他们就会放出一只鸽子，观察它飞行的路线。然后他们就朝着鸽子飞行的大致方向航行，直到看到山顶，找到最近的港口停下来，以便打听自己身处何方。
当然，在中世纪，即便是普通人也要比我们现在的人更熟悉星座。那时的人之所以会这样，是因为他缺乏各种各样的信息，而今天的我们有印刷出来的年历和日历。因此，那时更聪明的船长可以通过研究星星，根据北极星或者其他星座来确定自己的航线。然而北方经常会遇到多云的天气，这时星星就帮不上什么忙了。
假如13世纪初那项外国的发明没有传入欧洲的话，那么欧洲的航海业会继续一种代价高昂而又痛苦不堪、既靠上帝又靠猜测的旅程。然而，迄今为止，指南针的起源和历史仍然是一个难解之谜。
经度和纬度
所有这些都意味着人们前进了一大步。尽管如此，航海依然是一件非常危险的事情。在每一位船长都能计算出纬度之前，一代又一代的数学家和航海学家们终生致力于收集太阳的相关数据，记录下每个地方太阳每年每天的准确位置。
最终，每一个有一定理解能力的水手，只要会读书写字，都可以在很短的时间内确定自己与北极或者赤道的距离，用专业术语来说就是在北纬多少度、南纬多少度上。但是一旦他越过赤道航行到南半球，事情就没有那么简单了，因为在南半球看不见北极星，船就不能依靠北极星返航。
在16世纪末，科学家们终于解决了这个问题。此后，出海航行的人再也不必被纬度问题搞得焦头烂额了。如何确定经度的难题，人类用了两百多年的时间才成功地破解。为了确定不同的纬度，数学家们是从两个固定点——北极和南极开始的。
“这里，”他们说，“就是教堂的尖顶——北极，亘古不变。”然而地球上没有东极，也没有西极，因为地轴不是那样运转的。当然，人们可以画出无数条子午线——环绕地球并穿过两个极点的圆圈。
但是，这几百万条中到底哪一条才是把地球分成两半的“子午线”呢？一旦确定了这条线，水手就可以说：“我在‘子午线’以东英里处。”很多人的旧观念是根深蒂固的，他们坚持认为耶路撒冷是地球的中心，因此他们要求把穿过耶路撒冷的子午线作为本初子午线，也就是纵向的赤道。但是民族的自尊阻止了这个计划的实施。各国都希望让本初子午线穿过自己的首都。
即便时至今日，我们的思想已经非常开放了，在德国、法国和美国的地图上，我们还可以看到本初子午线分别穿过柏林、巴黎和华盛顿。最后，由于英格兰在17世纪对航海学的发展做出了巨大贡献，也因为当时所有的航海事务都由英国皇家天文台管理，人们把穿过格林尼治的子午线定为把地球分为东西两半的本初子午线。
如此一来，水手终于有了经度的“教堂尖顶”了，但他还面临着另一个难题——驶入茫茫大海后，怎样知道自己距离格林尼治子午线以东或以西多少英里呢？为了彻底解决这个难题，年，英国政府特别成立了“海上经度确立委员会”。该委员会设置了巨额奖金，旨在征集一个最实用、最好的“确定远海经度”的方法。在年前，10万美元可是一笔巨款，许多人为此绞尽脑汁。
直到19世纪上半叶，委员会已经用了50万美元对那些有价值的发明进行了奖励。虽然这些人的大部分努力早已被历史忘记，他们的劳动成果也渐渐弃之不用了，但直到今天，在巨额奖金的鼓励下产生的两项发明仍然具有使用价值。第一项发明就是六分仪。六分仪是一种非常复杂的仪器，能让水手测量任意角的距离。
它直接起源于中世纪简陋的星盘、十字架以及16世纪的象限仪。就像全世界都在同一时间寻找同一东西时常常出现的情况，有3个人都声称自己最先发明了六分仪，为了能够安全、快乐且有所收获地在地球表面穿行，人类已经努力了两千多年，而且这些努力颇有成效。它们是人类历史上首次国际合作的努力成果。中国人德国人等都对这项浩大工程的完成做出了自己的贡献。
