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正常起飞飞行的飞机,也没有遇到恐怖袭击,突然失联后就坠毁,跟飞机驾驶员有很大的关系。
前言:飞机在机身状况良好、飞机驾驶员心态良好、没有突发恶劣天气、没有恐怖袭击的情况下,是不可能失联和坠毁的。
飞机在没有出现明显致命性机械故障的情况下,只要飞机驾驶员综合素质过硬,是基本不可能让飞机失联和坠毁的。
年5月14日,四川航空公司3U航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,飞机于年5月14日07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。中国民用航空局、四川省人民政府决定授予川航3U航班机组“中国民航英雄机组”称号。
飞机机长身患严重抑郁症状,在出行飞行任务时,将飞机抬升至足以导致机舱减压缺氧的4万英尺高空,全体乘客在坠机前就已缺氧窒息而死!
年3月8日00:42,MH航班,由机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿,按照时间表从马来西亚吉隆坡国际机场正常起飞,但大概一小时之后,飞机忽然偏离航线,与地面的空管中心失去联系,从此在雷达中永远消失,且并未收到失踪飞机的求救信号。
雷达专家的数据显示,马航飞机MH在很段时间内,以极其陡峭的角度爬升到4万英尺的高处,而飞机的自动驾驶系统不可能做出这种高难度动作,所以飞机偏离航线很明显是机长的故意行为。
接下来飞机的行踪只有两种可能:要么是燃油耗尽之后绝望坠海,要么是机长开着飞机向下俯冲,人集体葬身大海。
年《大西洋杂志》7月刊发布的调查报道称,53岁的身患严重抑郁症MH航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿,是此次事件的罪魁祸首。
年1月29日,马来西亚民航局宣布,马航MH航班失事,并推定机上所有名乘客和机组人员已遇难。
年8月,马来西亚官方首次承认,MH航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿,曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。
年11月2日,澳大利亚交通安全局发布有关MH搜寻的最新报告,称在飞机坠入海中时,处于无人控制的状态。
飞机机长无视航空安全管理规定,擅自打开正在执行飞行任务飞机的驾驶舱门,让女乘客进来拍自拍照
年1月4日,桂林航空GT桂林-扬州航班,机长邀请女乘客进入飞机驾驶舱,该乘客在驾驶舱内摆拍,通过该女网红发布的微博图片中,可以看到驾驶舱内还有纸质水杯等。
年11月4日,桂林航空就此事发布声明称:决定对当事飞机机长,处以终身停飞处罚,涉事其他机组成员无限期停飞,并接受进一步调查。
机长与乘务长在飞行中互殴
年2月20日,在东海航空DZ航班(南通兴东-西安咸阳)的航班上,机长与乘务长发生争执,在飞行过程中相互殴打。
事件发生后,东海航空对两名涉事人员已经做出了暂停飞行处理,深圳民航管理单位第一时间约谈了深圳东海航空有限公司。
航空公司的飞行员发表不当言论
4月10日下午,据多位网友发布的消息显示,任职于四川航空的飞行员曾在年6月,在微博上发布不当言论(辱骂汉人,为日本大屠杀正名)。该男子还在微博上晒出其民用航空器驾驶员执照、工作证件和个人照片。
相关统计资料表明,飞机是目前所有出行的交通工具中,事故率最低的一种,没有之一。在空难中丧生的几率是1比,而在公路事故中丧生的几率是1比,约为飞机事故的63倍。
通过以上的各种案例列举,相信大家应该不难发现,只要飞机本身没有任何问题,天气正常,飞机途径地域没有战乱,飞机上没有恐怖分子,飞机是不可能平白无故就突然失联了,然后坠毁的。
在一切都正常的情况下,飞机居然莫名其妙的失联并最终坠毁了,那这问题99%就出在了飞机当时的驾驶员身上。
一旦飞机驾驶员心理健康出现了严重的问题,那么他们就很可能在执行飞行任务期间,作出丧心病狂的自杀式报复社会的行为。
通过以上列举的5种案例,我们不难发现那些极易导致飞机驾驶员心理健康出现问题的因素有:家庭不幸,生活不幸,心理扭曲畸形变态,道德素质基础薄弱等。
可见飞机的驾驶员的个人的综合素质和心理健康状况,都是可以直接影响到飞机的正常飞行和安全的!
所以希望各个航空公司,一定要加强自己聘用的飞机驾驶员的综合素质的训练,以及对飞机驾驶员从业期间的心理健康的实时监控和测评。
相关文章链接:飞机轻易不会出现坠机事故,除非是人为的或者是机械突发性故障
参考资料:
5·14川航航班备降成都事件——快懂百科
MH——快懂百科
《大西洋杂志》:马航机长抑郁自杀乘客陪葬曾出轨空姐——加拿大加新网
女子进驾驶舱拍照当事机长终身停飞——新京报
东海航空事件——快懂百科
四川航空回应其飞行员发表不当言论:涉事人员已停职正在接受调查——上游新闻
飞机失事概率是多少——天气网
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