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今年
是辽宁舰入列10周年
作为我国首艘航母
它也迎来了不少
“95后”“00后”舰员
他们喊话外军舰机
指挥舰载机起飞
……
有锐气有定力有担当
辽宁舰上“95后”官兵
英语喊话外军舰机
“你们正在接近我方任务编队
为了避免误解误判请与我们保持安全距离”听辽宁舰“95后”英语喊话外军舰机↓↓随着辽宁舰航母编队远海实战化训练常态化开展各类突发海空情况也变得越来越复杂在远海与外军舰机相遇时海上意外相遇规则小组（CUES小组）主要负责与外军通联减少相互干扰和不确定因素这个小组成员主要由一群“95后”年轻官兵组成“处置特情，我们要占主动权”近年来，辽宁舰的航迹从渤海、东海到南海再到西太平洋年轻的航母舰员也在历练成长处置各种特情的底气越来越足辽宁舰航空部门某中队教导员朱悦萌：“航母编队能力强大之后我们更有底气去表达我们的能力
大家喊话的语气、底气都更足了
因为我们有力量，也不惧怕谁
这是大国水兵的骄傲”
辽宁舰“95后”“航母style”
指挥舰载机顺利升空
前不久辽宁舰航母编队在渤海某海域
开展高强度舰载机起降训练
起飞助理吴永靖
用标准的“航母style”
指挥舰载机顺利升空
他今年刚满26岁
是辽宁舰上最年轻的起飞助理
起飞助理把控着舰载机放飞安全
最后一道关口
“凌空一指”看似简单、动作帅气
但他们却直面
战机发动机的巨大轰鸣声和炽热尾流
吴永靖第一次登上甲板学放飞时
直接被“震到了”
“就算戴着头盔、耳罩
耳朵也像要爆炸了一样
尾流把面罩眼罩吹得乱七八糟”
在一次次放飞舰载机的过程中
吴永靖迅速成长
远海训练时
舰艇的横摇、纵摇和升沉
都会对战机起飞过程造成影响
经过长时间探索
他掌握了最佳放飞时机
↓↓↓
“00后”战士守卫航母“心脏”
有人在甲板上搏击风浪也有人在电机轰鸣的深舱里默默奉献“00后”上等兵赵晓男就是其中之一航母机电兵
常年在水线以下的舱室工作
那里是航母的“心脏”
在深舱的最深处
平均温度往往达到40℃
夏天更是能高达50℃赵晓男的工作岗位
需要每天下直梯、钻舱底
在轴与轴之间攀爬
舱底有很多小洞很难钻
这对于身高1.82米的他
有时候很困难
为了尽快熟悉辽宁舰轴系
赵晓男克服身高带来的不便
每天泡在各个轴承点学习专业
原本活泼好动的他
也渐渐沉稳了下来
“一起锚一航行
轴系没有问题，一切顺利
那一刻我觉得很骄傲”
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