北京治白癜风去哪家医院比较好 http://pf.39.net/bdfyy/bdfzj/北极航道一旦开通，俄罗斯将成为世界航运的中心，变身一个超级新加坡俄罗斯是世界上领土面积最辽阔的国家，总面积为万平方公里，几乎相当于加拿大和澳大利亚面积的之和，而这两个国家的面积排名分别是第二位和第六位。辽阔的国土面积也为俄罗斯带来了漫长的海岸线，虽然一个国家的海岸线和领土的大小没有必然的联系。在通常情况下，面积越大的国家海岸线也不会太短。俄罗斯的海岸线约3.75万公里，排名世界第五位。不过由于俄罗斯纬度太高，国家实在太靠北了，一半的海岸线都在北极圈内，冬季根本无法使用，而其余的海岸线在冬季也多是被大雪冰封。（俄罗斯海岸线虽然长，但附近基本没有什么重要航线，冬季可利用的港口也非常少）目前俄罗斯可以直通大洋的港口只有位于北极圈内的摩尔曼斯克港，这个港口虽然位于北极圈内，但得益于北大西洋暖流的眷恋，这里是天然的不冻良港。但除了摩尔曼斯克港以外，俄罗斯其他的港口不是冰封，就是被锁在内海中。例如俄罗斯西部濒临黑海和波罗的海，但这两个海都被北约国家包围，尤其是黑海，这里只有土耳其海峡一条通道通往外界，只要土耳其卡住这个通道，俄罗斯黑海舰队就算有天大的本事，也只能在黑海内部打转转。而波罗的海的情况也好不到哪去，如果俄罗斯想从波罗的海进入大西洋，照样得经过丹麦和瑞典，如是开战，随时有被封锁的可能。除此以外，俄罗斯的其他海岸线冬季基本上都结冰，哪怕是远东的符拉迪沃斯托克（海参崴），这个港口在冬季同样有结冰的情况，需要由破冰船不断清理巷道才能使用。因此，俄罗斯的海岸线虽然绵长，但是可以利用的港口却是寥寥无几，而且由于北冰洋海冰问题，甚至没有什么航线经过俄罗斯。但是随着全球气候变化，北极地区的冬天开始渐渐的融化，俄罗斯沿海地区将涌现一些极具价值的转运港口，北极航道也逐渐走进人们的视线。目前世界上有三大金融中心，分别是西欧、北美、东亚，现在从西欧北美出发，到东亚必须必须经过苏伊士运河、马六甲海峡，或者走巴拿马运河，横跨太平洋，路途比较遥远。由于地球是圆的，且陆地主要集中在北半球，所以从西欧或是北美到东亚最短的路线是走北冰洋，从地球的“头顶”过去，这就是北极航道。（图中绿色的航线就是北极航道，红色的航线是传统航道，走北极航线将会缩短多公里路程，解决至少7天时间）如果北极航道真的能够通行，由于路程缩短，大量从西欧和北美出发的货轮肯定选择走北极航道，届时新加坡和苏伊士运河的地位必然大幅下跌，尤其是新加坡，简直可以说是遭到毁灭性打击，而俄罗斯将会成为新的航运中心，到时候每天都会有大量的船只途径俄罗斯沿岸和绕经俄罗斯最东头的楚科奇半岛，这对俄罗斯经济而言则是天大的好处。除了俄罗斯以外，如果北极航线开通，加拿大也将获益，届时俄罗斯和加拿大将各有一条北极航道。（红色的北极航道西北航线，绿色的是北极航道东北航线）
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