北京中科医院几级 http://news.39.net/bjzkhbzy/170317/5252023.html
波罗的海是北欧战略要地，其四周有俄罗斯、德国、丹麦等十几个国家。多个要加要进出波罗的海，可以选择从两个出海口进出。尤其是俄罗斯西部港口圣彼得堡要进入大西洋和北冰洋必须通过这两个出海口之一。
第一个出海口是天然出海口，是丹麦和瑞典之间的厄勒海峡，内侧是波罗的海，往大西洋方向走是卡特加特海峡。这个海峡非常狭窄，最窄处只有4公里，一旦发生战争很容易封锁，更何况两边的丹麦和瑞典都是历史上有名的军事强国——当然现在的军事实力也不弱。丹麦以区区小国而能在历史上跻身欧洲强国之列，这与扼守这个海峡不无关系。
厄勒海峡第二个出海口就是南侧的基尔运河，运河当然是人工修建的，属于德国。这条运河修建于20世纪初期，修建目的是方便德国东部港口出海，因为德国东部的基尔港等港口通过这条新修建的运河进入大西洋，比从厄勒海峡出海要缩短多公里，节省大量燃油和时间！而且德国也拜托了对丹麦的依赖，可以说这条运河的修建既有经济目的也有军事政治目的。这条运河的修建使得德国从一个偏重内陆的国家变成了一个海洋优势更明显的国家，对于德国的国际化进出是不言而喻的。目前这条运河不仅是波罗的海国家的经济命脉而且是欧洲最繁忙的水道，每年通过的船只数量有六万多艘，相当于每天有接近艘船通过！运输的货物以煤炭、石油和矿石、钢铁为主。
deguo