法国敏柏宁敏白灵北京 https://m.39.net/baidianfeng/a_4326406.html国产大飞机工程，运-20代表着军用大型运输机零的突破，而C则打破了波音空客在干线客机领域的垄断，其实，国产大飞机工程还有一个大型水上飞机，那就是蛟龙（AG），目前正在紧张试飞中，而俄罗斯最新宣称要复活世界上最大的水上飞机——A-40“信天翁”，究竟哪个才是最大，很多网友犯了迷糊。据《消息报》援引俄罗斯航空工业和联邦军事部门消息来源称，俄决定“复活”停滞已久的A-40“信天翁”大型水上飞机项目，俄罗斯联邦国防部透露，现代化的“信天翁”将配备新的反潜和航空电子设备，项目获批后，军方将下令制造至少3架“信天翁”，用于反潜和救援用途。图片：A-40A-40“信天翁”，也叫别-42，早已被很多人遗忘。它是由位于塔甘罗格的“别里耶夫”航空综合体研发、生产的，首架也是唯一一架原型机在年12月8日首飞，在年，由于缺乏资金和俄罗斯国防部缺乏兴趣，项目被终止。图片：“信天翁”诞生时，“信天翁”是当时世界上最大也是最先进的水上飞机，而且是“没有之一”。它最大起飞重量达到了90吨，比起53吨的蛟龙，以及别里耶夫后来开发的别-（43吨）都要大得多，其气动布局和别-类似，2台D-30涡扇发动机在机背上，另有2台RD-60K涡喷发动机用于起飞，由于采用涡扇发动机，它飞行速度可达公里/时，航程为公里，比采用4台涡桨-6C的蛟龙快得多，航程与之相当。图片：A-40比别-大不少但是，失去了红海军这个“大主顾”后，“信天翁”下马成为了必然，别里耶夫不得不将其大幅缩小，研发了别-，总算获得了俄紧急状况部等强力部门的订单，用于航空灭火、救援等用途，8年之后，俄罗斯多出传出声音要“复活”A-40项目，但都没有下文。图片：沦为展品的“信天翁”在水上飞机领域，别里耶夫可谓是硕果累累，“信天翁”是集大成者，却没能赶上好时候。他们在二战后为前苏联海军开发了别-6（人民海军也曾有过，叫“青-6”，保留在青岛海博），别-12等经典机型，别-12迄今仍在俄海军服役，其实，别里耶夫也研发、生产其他飞机，最著名的就是A-50“支柱”预警机，和图-“熊”式岸基反潜机，属于“御用改装厂”。图片：A-50也是别里耶夫研发的如果“信天翁”真的涅槃重生，它会是有史以来最大的水上飞机吗？并不是，历史上最大的水上飞机，是二战后美国休斯飞机公司研发的H-4，以大力神“赫拉克勒斯”命名，它最大起飞重量达到了十分惊人的吨重，全机身几乎用桦木制成，采用8台普.惠R“巨黄蜂”活塞式发动机，于年11月2日，只飞了不到2公里后就被搁置了，原计划它用于跨大西洋运兵，可一口气运送名士兵，战争结束了，加上技术风险很大，也就没发展下去了。图片：H-4试飞的壮观场景休斯飞机公司的老板——传奇大亨霍华德.休斯花了万美元（相当于年的2.83亿美元）研发它，却打了水漂，但H-4一直被保留到年，也就是休斯去世时才被拆解，每一年维护费用就高达百万美元，可以说，作为现实版“钢铁侠”的休斯纵横航空、电影等多个领域，和无数个女明星有过绯闻，但唯一珍爱的“老婆”可能就是这个巨无霸了。『未经许可，禁止转载！有趣有料的军情秘闻，尽在乌龙防务直通车，喜欢我的观点，就
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